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Kawasaki Colmar

Kawasaki


Kawasaki Heavy Industries (kurz Kawasaki) ist ein japanischer Schwerindustrie-Konzern.

Der Konzern gliedert sich in die Hauptbereiche Schiffsbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Fahrzeugbau (Eisenbahnen, Baufahrzeuge, Motorräder), Hoch- und Tiefbau sowie Maschinen- und Energieanlagenbau (Gasturbinen, Windenergieanlagen). In Deutschland ist Kawasaki vor allem durch die Motorradherstellung bekannt.

Geschichte Im Jahr 1878 gründete Shozo Kawasaki in Tokio die Schiffswerft Kawasaki Tsukiji Shipyard und legte damit den Grundstein für das zukünftige Wirtschaftsimperium. Im Jahr 1901 konstruierte Kawasaki die erste Dampflokomotive Japans, und vor dem zweitem Weltkrieg trug das Unternehmen entscheidend zum Ausbau der Flotte bei, die der amerikanischen Marine später große Schwierigkeiten bereitete. Das bekannteste Flugzeugmuster, das Kawasaki im zweiten Weltkrieg herstellte, war die Ki-61 Hien.

Nach dem Krieg und dem Abbau der Rüstungsindustrie war Kawasaki gezwungen die Produktion umzustellen. Zunachst wurden Einzylinder-Viertaktmotoren mit 148-150ccm hergestellt. Im Januar 1961 verließ dann das erste Motorrad das Werk, es war die 125 B7.

Später betätigte sich Kawasaki auch wieder im Flugzeugbau und produzierte das Transportflugzeug C-1 und das strahlgetriebene Schulflugzeug T-4 für die japanischen Selbstverteidigungskräfte.

Meilensteine in der Motorradproduktion: 1966 begann der Aufstieg von Kawasaki mit einem Paukenschlag. Als noch englische Marken den Markt beherrschten, zeigte die W1 mit knapp 50 PS aus 650 ccm, was die Zukunft bringen sollte.

1972 Power King Legend Die Z1 war das erste Motorrad mit Luft-Kühlung, doppelt oben liegender Nockenwelle (DOHC) und Reihen-Vierzylinder. Es war damals das stärkste Motorrad der Welt.

1983 Mythos: Ninja Die GPZ900R wurde am Amerkikanischen Markt unter dem Namen "Ninja" verkauft. Die Motorräder die später diesen Namen weltweit trugen bilden auch heute noch das Flaggschiff von Kawasaki.

1985 GPZ400R - best seller Das orginelle Design dieses Modells führte zu Verkaufsrekorden. Sie unterschied sich von anderen Racing Replicas durch einen innovativen Alurahmen

1989 Mythos: Zephyr - Naked Bike In dem Boom der Racing Replikas war dieses Motorrad eine Sensation, denn vom Design her wurde "back to the basics" betrieben. Es wurde die Idee vom "fun riding" geboren, was sofort zu explodierenden Verkaufsmengen führte.

1990 ZZ-R1100: Ram Air Revolution Mit dem für die damalige Zeit unglaublichen 147 PS für ein Serienmotorrad, wurde das Ram Air System eingeführt. Es war das erste Motorrad das einen Tachometer mit 320 km/h hatte.

1998 W650 - classic design Im Retrodesing wurde die W650 auf den Markt gebracht. Der Retrolook führte zu großen Verkaufserfolgen.

2000 ZX-12R Das neue Flaggschiff von Kawasaki wurde die neue Ninja mit unzähligen neuen einzigartigen Features und 178 PS

2003 ZX6R, ZX6RR und Z1000 Komplette Neuentwicklung der ZX6R mit 636ccm und der 600ccm Version ZX6RR für den Supersport.

2003 KFX 700: Kawasaki bringt das größte Serien Sportquad auf den Markt. Die KFX 700 verfügt über einen Zwei Zylinder Motor, eine stufenlose Automatik und etwa 50 PS.

2004 ZX10R Kawasaki bringt den bisher stärksten Supersportler auf den Markt. 175PS bei gerade einmal 170kg Trockengewicht




Colmar


Bild:Colmar.jpgthumbrightHäuserzeile in ColmarBild:Colmar_Altstadt.jpgthumbrightverwinkelte Altstadt von Colmar '''Colmar''' (veraltet auch ''Kolmar'') ist nach Straßburg (frz. ''Strasbourg'') und Mülhausen (frz. ''Mulhouse'') die drittgrößte Stadt im Elsass (Französische Sprachefranzösisch ''Alsace'') und liegt in einer relativ flachen Landschaft am Fluss Lauch, etwa 20 km östlich des Rheins ungefähr in der Mitte zwischen Basel (60 km entfernt) und Straßburg (65 km entfernt). Die Stadt ist Sitz der Präfektur (Frankreich)Präfektur des Département (Frankreich)Departements Haut-RhinHaut-Rhin (Deutsche Sprachedeutsch ''Oberelsass''). Die Präfektur verwaltet auch das Arrondissement Colmar (Arrondissement)Colmar, es besteht aus 6 Kantone im Département Haut-RhinKantonen, sie ist Hauptort (frz.: chef-lieu) der Kantone Colmar-Nord und Colmar-Sud. Die Stadt ist außerdem Sitz der [http://www.barreau-colmar.avocat.fr/cour/index.html Cour d'appel de Colmar], des höchsten elsässischen Gerichts (bis 1918 Oberlandesgericht Colmar).Mit 65.136 Einwohnern (1999) ist Colmar nach Mülhausen die zweitgrößte Stadt im Département Haut-Rhin. :Geographische Lage: 48°04 N / 07°22 E :Höhenlage: 197 Meter Geschichte
823 erste urkundliche Erwähnung als Königsgut, unter dem Namen ''Columbarium'' (''Taubenhaus'').
Anfang des 13. Jahrhunderts Befestigung.
1226: Freie Reichsstadt.
1360: Die Verfassung der Stadt übergibt die Macht an die Berufskorporationen.
14. Jahrhundert Beitritt zum Zehnstädtebund.
14. Jahrhundert14./15. Jahrhundert: in Colmar besteht eine bekannte Schule der Meistersinger, wie auch in anderen Städten am Oberrhein.
1548 Josel von Rosheim führt einen Prozess für die Juden der Stadt Colmar vor dem Reichskammergericht wegen des seiner Ansicht nach unzulässigen Marktverbotes der Stadt für die Juden.
1673 Truppen Ludwig XIV.Ludwigs XIV. besetzen Colmar.
1679 Mit dem Frieden von Nimwegen wird Colmar Frankreichfranzösisch und Sitz der ''Allgewaltigen Ratsversammlung der Provinz Elsaß''.
1791: Sitz der Verwaltung des Departements Haut-Rhin.
19. Jahrhundert: Colmar besitzt eine leistungsfähige Textilindustrie
1871: Nach Ende des Deutsch-französischen Krieges (1870/71) fällt Colmar als Teil des neugebildeten Reichslandes Elsaß-Lothringen an das Deutsche Reich.
1918 kehrt Colmar wieder zu Frankreich zurück.
1940 fällt Colmar nach der Niederlage Frankreichs als Teil des Gaues Baden-Elsass erneut unter deutsche Verwaltung.
Ab 1942 werden die Elsässer zwangsweise in die Wehrmacht eingezogen.
Februar 1945 wird Colmar als letzte französische Stadt von den Alliierten befreit. Denkmäler und Sehenswürdigkeiten = Bauwerke =In Colmar befinden sich bedeutende Bürgerhäuser aus Mittelalter und Renaissance, wie das Pfisterhaus. Hauptkirche ist das gotische Martins-Münster.In der Dominikanerkirche befindet sich das Gemälde ''Madonna im Rosenhaag'' von Martin Schongauer. = Museen =
Im Musée d'Unterlinden befindet sich der Isenheimer Altar von Matthias Grünewald. Daneben wird Mittelaltermittelalterliche Kunst und Kunsthandwerk aus der Umgebung ausgestellt.
Im Geburtshaus des Bildhauers Bartholdi befindet sich ein ihm gewidmetes Museum.Die Kolmarer Liederhandschrift enthält von verschiedenen Künstlern des Minnesangs etwa 900 Liedertexte und 105 Melodien. Sie entstand um 1480 in Mainz; eines der wenigen Exemplare wurde von der Meistersingerschule von Kolmar beschafft, verschwand aber in den Wirren eines Bürgerkriegs. Im 19. Jahrhundert tauchte sie in einem BaselBasler Antiquariat auf und wurde von einem Münchener Museum erworben. Bedeutende Persönlichkeiten = Söhne und Töchter der Stadt =
Der spätgotische Maler '''Martin Schongauer''' wurde ca. 1450 in Colmar geboren und verstarb 1491 im nahe gelegenen Breisach.
'''Frédéric Auguste Bartholdi''' war ein französischer Bildhauer (
2. April. 1834; ? 4. Oktober 1904 in Paris). Sein bekanntestes Werk ist die New York CityNew Yorker Freiheitsstatue.
Der Zeichner und Heimatforscher Jean-Jacques Waltz (
1873 ? 1951), bekannt als '''Hansi''', wurde durch idyllische Darstellungen des Elsass und scharfe anti-deutsche Karikaturen berühmt. Siehe auch
Colmar (Arrondissement)Arrondissement Colmar
Kanton Colmar-Nord
Kanton Colmar-Sud
Kommunen im Département Haut-Rhin#Kanton Colmar-Nord Kommunen im Département Haut-Rhin Weblinks commonsColmar
[http://www.ville-colmar.fr Offizielle Homepage der Stadt Colmar]
[http://www.musee-unterlinden.com/ Musée d'Unterlinden]
[http://www.musee-bartholdi.com/ Musée Bartholdi]Kategorie:Ort im Elsassals:Colmaren:Colmareo:Kolmarofr:Colmarpt:Colmarja:?????sv:Colmar




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